Collecteur d'admission Holley Lo-Ram pour culasses LS3/rectangulaires

Les kits de collecteurs d'admission Holley LS3 Lo-Ram sont conçus pour les moteurs GM LS Gen III et IV équipés de culasses GM LS3/L92. Ces collecteurs d'admission fonctionneront avec des culasses d'origine ou de rechange. Les collecteurs d'admission Lo-Ram sont conçus pour les applications de moteur à induction forcée (suralimenté ou turbocompressé) et le corps de papillon de 105 mm numéro de pièce 112-581 ou des modèles similaires. Le collecteur d'admission de base est conçu avec une faible hauteur pour faciliter l'emballage d'un refroidisseur intermédiaire air-eau monté sur plénum dans une configuration d'alimentation par le haut. Les conceptions de collecteur supplémentaires incluent des options d'injecteur simple et double. Disponible avec des finitions satinées et noires moulées. Rampes d'injection à volume élevé pour configurations à huit et seize injecteurs. Matériel de montage inclus avec les ports de joint torique 3/4-16 (8 AN)

• Conçu pour les moteurs GM LS Gen III et IV équipés de culasses GM LS3/L92
• Conçu pour les applications de moteurs à induction forcée (suralimentés ou turbocompressés) avec une puissance maximale à 7 000-8 000 tr/min selon l'application. Avec l'induction forcée et la longueur de rotor plus courte, le régime moteur auquel la puissance maximale se produit est plus susceptible d'être
• Conception modulaire permettant l'utilisation de l'entrée de plénum incluse
• Faible hauteur pour faciliter le conditionnement d'un refroidisseur intermédiaire air-eau monté sur plénum dans une configuration d'alimentation par le haut ou pour s'adapter sous un capot d'origine ou légèrement modifié dans la configuration d'alimentation par l'avant
• Rampes d'injection à grand volume pour configurations à huit et seize injecteurs.
• Matériel de montage inclus avec les ports à joint torique 3/4-16 (8 AN) et matériel de montage inclus avec les ports à joint torique 3/4-16 (8 AN)