Arnés adaptador de cable de transmisión 4L60E a 4L80E de 18" con VSS LS1 LM7 LQ4 5.3

Arnés adaptador de transmisión LS

Se utiliza para convertir un vehículo 4L60E en una transmisión 4L80E. Simplemente conecte este adaptador, agregue los 2 cables a la ECM para el sensor de velocidad y luego cambie el segmento de su sintonización

• Ensamblado en Wichita, Kansas, con cable TXL de grado OEM fabricado en EE. UU.
• Compatible con vehículos GM originalmente equipados con transmisiones LS serie 4L60E
• Incluye: 1 arnés adaptador de transmisión (longitud de 18") y 1 conector de sensor de velocidad del vehículo (longitud de 96")
• Ensamblado con herramientas OEM, Delphi OEM (conector, cerradura, sellos y terminales), (usa colores de cables de arnés OEM) para un ajuste perfecto
• Ubicación de los pines VSS: Conector ECU rojo (o verde) // Rojo con franja negra = Pin 22 ; Azul oscuro con franja blanca = Pin 23
• El conector VSS provisto se enchufa en el sensor de velocidad de entrada "delantero" de la transmisión. El conector del arnés del motor se enchufa en el sensor VSS trasero de la transmisión.

**¿TENGO UN 4L60E, 4L65E o un 4L70E?

• Si su transmisión original tiene un sensor de velocidad de entrada interno , 4L65e, 4L70e, 4L75e (a partir de 2006 y posteriores), utilice la pieza n.° WATRA31-18 .
• Verifique su ECU en el conector rojo (o verde) para ver si hay un cable rojo con raya negra en el pin 22 y un cable azul con raya blanca en el pin 23 o en el TCM, rojo con raya negra en el pin 3 y azul con raya blanca en el pin 45. Si estos cables no están allí, entonces no tiene un sensor de velocidad de entrada interno, por lo que necesitaría el WATRA30-18
• Verifique los códigos RPO en la guantera para RPO M30 (4L60e) o M32 (4L65e). Esto puede o no garantizar que no tenga un sensor de velocidad interno.
• Cuente los pines en el conector de transmisión del arnés original:
  • Si tiene 11 pines, necesitará el WATRA30-18;
  • Si tiene 13 pines o más, necesitará el WATRA31-18