Bomba de combustible en línea universal Holley de 100 GPH

La bomba de combustible de 100 GPH (galones por hora) de Holley está diseñada para vehículos EFI de inducción forzada y aspiración natural de alto rendimiento. Utiliza conexiones de entrada hembra -8 AN y salida hembra -6 AN para una fácil instalación en aplicaciones nuevas y para el reemplazo rápido de bombas de combustible de la competencia existentes.

La bomba admite hasta 900 HP de EFI o 1050 HP de carburador. Compatible con gasolina de surtidor, gasolina de competición, diésel o E85. La bomba de combustible 12-170 está diseñada para usarse con combustibles mezclados con etanol (E85/E90) y todo tipo de gasolina, pero la vida útil de la bomba se verá reducida si se usa con combustibles 100 % etanol. La rosca de entrada es una ORB hembra de -8 AN (conexión de puerto con junta tórica) y la descarga es una ORB hembra de -6 AN (conexión de puerto con junta tórica).

Se incluye un accesorio de descarga macho -6 a -8 AN con válvula de retención de alta presión integrada, tuercas de terminal, fundas de terminal e instrucciones de instalación.

Características:

Diseñado para vehículos con carburador y EFI de inducción forzada y aspiración natural de alto rendimiento. La bomba con diseño de paletas de rodillos proporciona presión y volumen de combustible para soportar hasta 900 caballos de fuerza EFI N/A o 700 caballos de fuerza EFI Boosted. La bomba 12-170 es compatible con PWM

Compatible con Flex Fuel (E85/E90) y todo tipo de gasolina (los combustibles con 100 % de alcohol pueden disminuir la vida útil de la bomba de combustible)

La rosca de entrada es una ORB hembra -8 AN (conexión de puerto con junta tórica) y la descarga es una ORB hembra -6 AN (conexión de puerto con junta tórica)

El kit incluye bomba de combustible, conexión de descarga AN macho de -6 a -8 con válvula de retención, tuercas y protectores de terminales, instrucciones.