*excluye Alaska, Hawái y Puerto Rico
Escuchamos mucho el término “caballo de fuerza” como una forma de hacer referencia al potencial de potencia de los motores de los vehículos. La palabra ha pasado de ser una invención del siglo XVIII a una medida del nivel de rendimiento que un vehículo es capaz de alcanzar. Se utiliza en diferentes formas, como vatios, según lo que se intente medir.
En general, la potencia se asocia con la potencia de los vehículos modernos, algo que se puede agregar para aumentar las capacidades de su automóvil, posiblemente mediante un cambio de motor . En un automóvil, es lo que se obtiene cuando se multiplica el torque por las rpm. Pero, ¿de dónde se originó el término y por qué lo seguimos usando hoy en día?
El término se originó hace muchas generaciones como una forma de expresar capacidades mecánicas nuevas, apenas comprendidas, que eventualmente harían posible la Revolución Industrial.
Desde hace mucho tiempo, la potencia se asocia con la fuerza y las capacidades adicionales derivadas de los avances mecánicos, en particular en el transporte y la tecnología. Existe un amplio consenso en que la palabra como forma de medición se remonta a más de dos siglos. Originalmente, se asociaba con los primeros tiempos de la máquina de vapor, que permitió el uso de equipos automatizados más eficaces en trenes y fábricas, revolucionando la forma de vida de la gente en esa época.
En lo que se refiere a las palabras, permitió que la gente comprendiera con éxito la importancia de estos nuevos inventos. Pero ¿cómo se medía la potencia de la máquina de vapor? En una época en la que se utilizaban ampliamente los caballos como medios de transporte y de energía, se necesitaban nuevas unidades de medida.
Ya en aquella época, el término se utilizaba para promocionar un motor que consumiera menos combustible que el motor estándar de la época. Según cuenta la historia, un inventor lo utilizó para medir la cantidad de elevación que era capaz de realizar un caballo de tiro típico. O, como dice Merriam Webster : “una unidad de potencia… que equivale a 550 libras-pie de trabajo por segundo”, una cifra que se remonta a su definición original.
Hubo otros intentos de equiparar el trabajo que podía realizar una determinada cantidad de caballos con la potencia del motor . Todos ellos conducían al mismo mensaje básico: algo estaba por llegar y reemplazaría a todos esos caballos.
Para los entusiastas de la conducción, sigue siendo un factor de venta importante para cualquiera que desee un alto nivel de rendimiento de su vehículo. No es necesario saber matemáticas para entender el mensaje. Los caballos de fuerza indican lo que un automóvil es capaz de hacer en diferentes situaciones y son una señal de valor para los conductores que buscan más potencia.
Mientras que el par motor se refiere a la fuerza que produce un motor, los caballos de fuerza permiten saber qué tan rápido se produce esa fuerza. Cuando trabajan juntos, se obtiene un motor que produce más fuerza más rápidamente. Pero la fórmula para determinar qué hace que un motor ronronee es un poco más compleja. Hay otros factores a considerar; por ejemplo, cuanto más pesa un vehículo, más caballos de fuerza necesitará para producir el mismo resultado.
Una cosa está clara. El deseo de más caballos de fuerza está atrayendo a más gente hacia el motor LS . Y no es necesario necesariamente un coche nuevo para conseguirlo. Como ejemplo, fíjese en lo que ocurre cuando ICT Billet toma un viejo GMC Sierra de 1984 y le añade un sistema de óxido nitroso con 700 caballos de fuerza y 800 de par. Es por eso que tantos conductores que buscan una aceleración más rápida y contundente en sus vehículos están cambiando sus viejos motores por otros LS más potentes.
¿Está listo para obtener más torque y potencia de su vehículo? Comuníquese con ICT Billet al 316-300-0833 para hablar sobre lo que un cambio de motor profesional puede hacer por su vehículo.
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