Faisceau d'adaptateurs de câbles de transmission 4L70E à 4L80E VSS Breakout
Prix
$120.99
UGS#: WATRA31-18
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Description du produit
Faisceau adaptateur de transmission LS
Installez facilement un 4L80E dans votre véhicule avec ce faisceau adaptateur (nécessite un réglage ECM)
Assemblé à Wichita, Kansas avec un fil TXL de qualité OEM fabriqué aux États-Unis
Compatible avec les véhicules GM 4L65E et 4L70E (2006-2008) (se connecte à la transmission 4L80E)
Longueur de 18"
Comprend : 1 faisceau adaptateur de transmission avec connecteur de dérivation du capteur de vitesse du véhicule
Assemblé avec l'outillage OEM, OEM Delphi (connecteur, serrure, joints et bornes), (utilise les couleurs de fil de faisceau OEM) pour un ajustement parfait
Utilisé pour conserver toutes les connexions électriques appropriées à la transmission lors de la conversion de 4L65E/4L70E à 4L80E
Réglage ECM requis
Le connecteur VSS fourni se branche sur le capteur de vitesse d'entrée « avant » de la transmission. Le connecteur du faisceau moteur se branche sur le capteur VSS arrière de la transmission.
**AI-JE UN 4L60e, ou un 4L65e, ou un 4L70e ??
La 4L75e n'est pas une transmission de série et n'était disponible que chez un distributeur de pièces GM
Si votre transmission d'origine dispose d'un capteur de vitesse d'entrée interne , 4L65e, 4L70e, 4L75e (de 2006 à 2008), le WATRA31-18 est requis.
Vérifiez votre ECU dans le connecteur rouge (ou vert) pour un fil à rayures rouge-noir à la broche 22 et un fil à rayures bleu-blanc à la broche 23**ou**
Dans le TCM, bande rouge-noire sur la broche 3 et bande bleu-blanche sur la broche 45. Si ces fils ne sont pas là, alors vous n'avez pas de capteur de vitesse d'entrée interne, vous auriez donc besoin du WATRA30-18
Vérifiez les codes RPO dans votre boîte à gants pour les codes RPO M30 (4L60e) ou M32 (4L65e). Cela peut ou non garantir que vous n'avez pas de capteur de vitesse interne.
Comptez les broches sur votre connecteur de transmission de faisceau d'origine :
Si vous avez 11 broches, vous aurez besoin du WATRA30-18 ;
Si vous avez 13 broches ou plus, vous aurez besoin du WATRA31-18
Ne prenez pas de risques avec des connecteurs de fils bon marché, qui utilisent une qualité médiocre (fils, sertissages, bornes tordues/pliées/démontées) et présentent des problèmes de conductivité qui entraîneront un mauvais fonctionnement de votre moteur et seront difficiles à diagnostiquer.