Adaptateur d'embrayage EARLS - 4AN vers roulements de débrayage du maître-cylindre TR-6060

Prix
$9.99
UGS#: ERL-652504
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Description du produit

Adaptateur d'embrayage EARLS - 4AN vers roulements de débrayage du maître-cylindre TR-6060

L'adaptateur convertit les maîtres-cylindres OEM, les butées de débrayage et les cylindres récepteurs pour utiliser un tuyau doublé de PTFE AN 4

Le système d'embrayage de la plupart des véhicules récents utilise un tuyau d'embrayage en plastique difficile à modifier lors d'un changement de moteur. Le tuyau en plastique OEM peut se dilater et peut ne pas fonctionner correctement en cas de chaleur élevée, de haute pression ou avec un embrayage de course. Ces raccords adaptateurs spéciaux en acier inoxydable fonctionnent avec la plupart des maîtres-cylindres, des roulements de débrayage hydrauliques et des cylindres récepteurs de modèles récents. Le tuyau OEM en plastique est éliminé et remplacé par un tuyau AN-4 doublé de PTFE. Utilisez (2) adaptateurs lorsque vous utilisez à la fois le maître-cylindre OEM et le roulement de débrayage hydraulique (ou le cylindre récepteur). Utilisez (1) adaptateur pour les systèmes de plomberie d'embrayage personnalisés qui utilisent soit le maître-cylindre OEM, soit le roulement de débrayage OEM (ou le cylindre récepteur). Vérifiez votre tuyau OEM et choisissez un adaptateur de style ancien ou récent. Vendu individuellement. Compatible avec : la plupart des véhicules Ford 2005 et plus récents, la plupart des véhicules GM 2010 et plus récents et la plupart des véhicules Jeep/Mopar 2007 et plus récents. Convient également à de nombreux autres véhicules récents. Retenu par un clip en C.

Caractéristiques:

  • Compatible avec : la plupart des modèles récents de maîtres-cylindres d'embrayage, de cylindres récepteurs et de roulements de débrayage hydrauliques GM/Ford/Jeep/Mopar
  • Permet le remplacement du tuyau d'embrayage en plastique OEM utilisé avec les embrayages HP, les applications de course et à haute température
  • Sensation de pédale améliorée avec tuyau d'embrayage tressé en acier inoxydable PTFE (Speed ​​Flex/Speed ​​Seal au lieu d'un tuyau en plastique)
  • Idéal pour les échanges de moteurs et les véhicules qui utilisent des maîtres-cylindres de rechange avec la butée de débrayage d'origine
  • Matériau : acier inoxydable 304
  • Joint torique en EPDM
  • Le montage est maintenu par un clip en C

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PRODUCT SPECIFICATION

Manufacturer Part Number UPC Weight Made in
ICT Billet ERL-652504 90127055014 0.12 lb USA