Résolution des problèmes de température d'huile trop élevée dans la voiture de drift ICT Billet 350Z

La LS 350Z à tête brûlée reçoit des pièces cool

Lors de notre premier événement de drift de la saison, nous avons découvert qu'il y avait quelques bugs à régler sur la voiture. Comme on peut s'y attendre avec un tel niveau d'abus ! Dans cette vidéo, nous vous accompagnons pendant que nous fouillons dans la voiture pour remplacer une pompe de direction assistée défectueuse ainsi qu'un filtre pour capturer tous les débris que la pompe défectueuse aurait pu envoyer dans le système.

Nous ajoutons également un refroidisseur de direction assistée pour réduire la pression sur la nouvelle pompe, et pour lutter contre les températures d'huile plus élevées, nous avons installé un refroidisseur d'huile moteur, un support de filtre à huile à distance amélioré Racing et enfin, nous avons raccordé l'Accusump que nous avons monté dans le coffre.

Cette voiture sera capable de gérer tout ce que nous lui lancerons à partir de maintenant !